• რკინიგზის სადგური Batumi
• ბათუმის სარკინიგზო სადგურის ისტორიული მიმოხილვა
• ხედი სადგურის არქიტექტურაში
• სატრანსპორტო მომსახურება ხელმისაწვდომია ბათუმის რკინიგზის სადგურზე
• რკინიგზის სადგურის გავლენა ადგილობრივ ბიზნესზე
• ბათუმის სარკინიგზო სადგურის მომავლის კვლევა

ბათუმის რკინიგზის სადგურის წარსულის, აწმყოსა და მომავლის შესწავლა

რკინიგზის სადგური Batumi

Მატარებლის სადგური ბათუმი, მდებარეობს საქართველოში ქალაქ ბათუმში და წარმოადგენს მნიშვნელოვან სატრანსპორტო კვანძს შავი ზღვის საპორტო ქალაქისთვის და მისი შემოგარენისთვის. ყოფილი სარკინიგზო სადგურის ადგილზე აშენებული, ქუთაისი მოგზაურებს სთავაზობს მოსახერხებელ გზას მრავალ შიდა, ასევე რამდენიმე საერთაშორისო მიმართულებისთვის.

სადგური აშენდა 1908-1909 წლებში გერმანელი არქიტექტორის ემილ შმოლის მიერ და გაიხსნა ვიზიტორებისთვის 1909 წლის 1 აპრილს. ეს არის ერთ — ერთი ულამაზესი სარკინიგზო სადგური საქართველოში, რომელიც დამზადებულია თანამედროვე სტილში. შენობა შედგება ორი სართულისგან მოხრილი ფანჯრებით, რომლებიც შორიდან დანახვისას ქმნიან მოხდენილ სილუეტს. სადგურის შესასვლელი მორთულია ყვავილოვანი მოტივებით რთული ქვისაგან, რომელიც ქმნის მიმზიდველ ფასადს, რომელიც გამოირჩევა ქალაქის სხვა შენობების ფონზე. შიგნით, მგზავრებს შეუძლიათ იპოვონ რამდენიმე ბილეთების ოფისი და დარბაზი, ასევე მაღაზიები, სადაც იყიდება საკვები და სუვენირები.

რკინიგზის სადგურზე ბათუმი მოგზაურებს შეუძლიათ ისარგებლონ როგორც ჩქაროსნული მატარებლებით, ასევე ნელი რეგიონული მატარებლებით, რომლებიც ემსახურებიან საქართველოს დიდ ქალაქებს, როგორიცაა თბილისი, ქუთაისი, ზუგდიდი, ფოთი და ხაშური. გარდა ამისა, არსებობს რეგულარული საერთაშორისო მესიჯი ბაქოსთან (აზერბაიჯანისტამბოლი (თურქეთი) და ერევანი (სომხეთი). მგზავრებს ასევე შეუძლიათ ისარგებლონ კომფორტული საძილე მანქანებით, რომლებიც შორ მანძილზე მგზავრობას უფრო სასიამოვნოს ხდის, ვიდრე ოდესმე.

Მატარებლის სადგური ბათუმი კვლავ რჩება მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო კვანძი არა მხოლოდ ადგილობრივებისთვის, არამედ იმ ვიზიტორებისთვისაც, ვისაც სურს გაეცნოს ამ მომხიბვლელ სანაპირო ქალაქს ან გამოიყენოს იგი როგორც კარიბჭე საქართველოს სხვა ნაწილების ან თუნდაც ახლომდებარე ქვეყნების შესასწავლად, როგორიცაა აზერბაიჯანი ან სომხეთი.

ბათუმის რკინიგზის სადგურის ისტორიული მიმოხილვა

Მატარებლის სადგური ბათუმი მდებარეობს საქართველოს დასავლეთ ნაწილში, შავი ზღვის სანაპიროზე და მნიშვნელოვანი სარკინიგზო კვანძია 1883 წლიდან. სადგური ემსახურება როგორც მთავარი სატრანსპორტო არტერიას, როგორც ადგილობრივი, ასევე საერთაშორისო მოგზაურებისთვის, დამაკავშირებელი საქართველოს მეზობელ ქვეყნებთან.

რკინიგზის სადგურის ისტორია ბათუმი სათავეს იღებს მეფის დროს, როდესაც 1883 წელს რუსმა ინჟინრებმა ააშენეს. ამასთან დრო სადგური იყო პატარა ხის ნაგებობა ორი ტრასით და ერთი პლატფორმით. წლების განმავლობაში სადგურს ჩაუტარდა რამდენიმე რემონტი, რომლის დროსაც დაემატა ახალი თანამედროვე კეთილმოწყობა მგზავრებისთვის უფრო კომფორტულად.

მეორე მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ რკინიგზის სადგური ბათუმი, ისევე როგორც მისმა შემოგარენმა მნიშვნელოვანი ცვლილებები განიცადა. ამ პერიოდში განხორციელდა სადგურის შემდგომი მოდერნიზების სხვადასხვა მცდელობა, მაგრამ ეს შეფერხდა როგორც საბჭოთა რუსეთის, ისე საქართველოს მაშინდელი ხელისუფლების უსახსრობის გამო. თუმცა, გარკვეული გაუმჯობესება განხორციელდა, მაგალითად, ელექტრო განათების დამონტაჟება, რამაც მნიშვნელოვნად გაუადვილა მგზავრებს, რომლებიც ღამით მგზავრობენ სადგურზე. 

1970-იანი წლებისთვის ბათუმის რკინიგზის სადგური გახდა ერთ-ერთი ყველაზე დატვირთული სადგური მთელ კავკასიის რეგიონში, მისი შესანიშნავი კავშირების გამო როგორც საქართველოს სხვა ქალაქებთან, ასევე საზღვარგარეთის ქალაქებთან (მაგ.გ., თურქეთი). შემდგომი განვითარება გაგრძელდა 21 -ე საუკუნეში, როდესაც დაიწყო მუშაობა მაღალი დონის რკინიგზის გზავნილის მშენებლობის შესახებ Tbilisi (Capital) და ბათუმი, რაც კიდევ უფრო ხელს უწყობს ამ ისტორიულ ადგილას მოგზაურობას ქვეყნის ნებისმიერი ადგილიდან ან საზღვარგარეთიდან!

დღეს არის რკინიგზის სადგური ბათუმი არის შპს ქართული სარკინიგზო მაგისტრალის იურისდიქცია — სახელმწიფო კომპანია, რომელიც პასუხისმგებელია ქვეყნის სარკინიგზო ინფრასტრუქტურისთვის და რჩება მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო კერა, რომელიც აკავშირებს ხალხს მსოფლიოს შორეულ კუთხეებიდან სარკინიგზო ქსელის მეშვეობით! თავისი გრძელი ისტორიით, რომელიც 132 წელზე მეტი ხნის განმავლობაშია, ის მოწმეა მრავალი ცვლილების არა მხოლოდ ქვეყანაში, არამედ მთლიან რეგიონში!

ხედი სადგურის არქიტექტურაში

რკინიგზის სადგურები ყოველთვის იყო ჩვენი ცხოვრების მნიშვნელოვანი ნაწილი, დაწყებული ჩემი ოჯახის ბავშვობის მოგონებებიდან და მე და შვებულებაში მატარებლის სადგურზე მატარებლის მოლოდინში დაწყებული, დამთავრებული მატარებლის სადგურების ზრდასრულთა გამოყენებამდე მგზავრობისა და გადაადგილებისთვის. მაგრამ რა ხდის მატარებლის სადგურს ასე უნიკალურს??

მოდით შევხედოთ ზოგიერთ არქიტექტურულ მახასიათებელს, რომლებიც ქმნიან ტიპიურ მატარებლის სადგურს.

სახურავიდან დაწყებული, ის ხშირად სადგურის ერთ-ერთი ყველაზე თვალსაჩინო მახასიათებელია. ის უზრუნველყოფს დაცვას ამინდისგან, როგორიცაა წვიმისა და მზისგან, მაგრამ ასევე ემსახურება ესთეტიკურ ფუნქციას და უზრუნველყოფს მიმზიდველ შესასვლელს თავად სადგურში. სახურავები, როგორც წესი, აგებულია ფოლადის ან ბეტონის ჩარჩოებისგან და მოდის სხვადასხვა ფორმისა და ზომის მიხედვით, თითოეული კონკრეტული შენობის სტილისა და დანიშნულების მიხედვით.

თავად პლატფორმები კიდევ ერთი საკვანძო მახასიათებელია — ჩვეულებრივ აგურით ან ბეტონის ბლოკებითაა აგებული, ისინი მგზავრებს მატარებლებზე წვდომას უზრუნველჰყოფენ სადგურზე მისვლისას. მატარებლის მოლოდინში მგზავრები ჩვეულებრივ სხედან სკამებზე და ბევრი მათგანი აღჭურვილია ელექტრონული დისპლეით, რომელიც აჩვენებს შემდეგი მატარებლების გამგზავრების დროს. პლატფორმების გაფორმება ასევე შესაძლებელია ხელოვნების ნიმუშებით ან სხვა დეკორატიული ელემენტებით, რაც მათ აძლევს უნიკალურ ხასიათს, რომელიც ასახავს ტერიტორიას.

რკინიგზის სადგურის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ელემენტია შესასვლელები. მათ უნდა უზრუნველყონ შენობა და მისგან მარტივი წვდომა, მაგრამ ასევე უნდა იყოს საკმარისად უსაფრთხო, რომ დაიცვან ნებისმიერი პოტენციური უნებართვო წვდომა. შეყვანა ხშირად აშენებულია ლითონის კარიბჭის ან კარების გამოყენებით, რომლებიც ავტომატურად იხსნება, როდესაც ვინმე დააჭირეთ შესასვლელის გარეთ მდებარე ინტერკომის ღილაკს. ეს საშუალებას აძლევს მგზავრებს მარტივად შევიდნენ ფიზიკური კონტაქტის გარეშე, თავად შენობის შიგნით.

დაბოლოს, არცერთი რკინიგზის სადგური არ შეიძლება სავსე იყოს ბილეთების ოფისის გარეშე! აქ არის, რომ მგზავრები ყიდულობენ ბილეთებს ჩამოსვლამდე წვრთნა, მათი გადახდა ნაღდი ანგარიშსწორებით ან ბარათით, იმისდა მიხედვით, თუ რა სერვისებია ხელმისაწვდომი ამ კონკრეტულ ადგილას. ზოგჯერ ბილეთების ოფისებს შეუძლიათ შესთავაზონ დამატებითი სერვისები, როგორიცაა საჭმლის ან სასმელების გაყიდვა მგზავრებისთვის, რომლებსაც სურთ რაიმე დამატებითი მოგზაურობა, რაც ბილეთების ოფისებს ნებისმიერი ეფექტური სარკინიგზო ქსელის განუყოფელ ნაწილად აქცევს!

ყველა ეს ელემენტი გაერთიანებულია და ქმნის საკულტო შენობებს, რომლებიც სავსეა ისტორიითა და ნოსტალგიით — რასაც ყველა ვიგებთ ადგილობრივ მატარებლის სადგურზე მისვლისას!

სატრანსპორტო მომსახურება ხელმისაწვდომია ბათუმის რკინიგზის სადგურზე

Მატარებლის სადგური ბათუმი არის ბათუმის მთავარი სატრანსპორტო კვანძი და ემსახურება როგორც ქალაქის კარიბჭეს. ის მოგზაურებს სთავაზობს წვდომას მომსახურების ფართო სპექტრზე, მათ შორის მატარებლების, ავტობუსების, მიკროავტობუსების, ტაქსების და ველოსიპედების დაქირავებაზე. სადგურს ასევე აქვს რამდენიმე კეთილმოწყობა, რომელიც ვიზიტორებს შეუძლიათ გამოიყენონ ფრენის მოლოდინში.

მატარებელი: რკინიგზის სადგური დაკავშირებულია საქართველოს რამდენიმე ქალაქთან, მათ შორის თბილისი და ქუთაისი. აქ შეგიძლიათ შეიძინოთ საქალაქთაშორისო და საერთაშორისო მატარებლების ბილეთები. მატარებლები რეგულარულად მიემგზავრებიან სადგურიდან მთელი დღის განმავლობაში, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ ტრანსფერი, რომელიც შეესაბამება თქვენს გრაფიკს. ყველა მატარებელი კომფორტულია და მგზავრებს საკმარის ადგილს სთავაზობს ფეხებისთვის მგზავრობისას.

ავტობუსი: ავტობუსები ასევე რეგულარულად გადიან მატარებლის სადგურიდან ბათუმი, მოგზაურებს ალტერნატიული გზების მიწოდება ქალაქში ან საქართველოს სხვა ქალაქების დასათვალიერებლად. სადგურზე მკაფიოდ არის მონიშნული ავტობუსის განრიგი, რაც გაადვილებს წინასწარ დაგეგმვას და იმის ცოდნას, თუ როდის იქნება თქვენი არჩეული დანიშნულების ადგილი.

მიკროავტობუსი: გარდა რეგულარული ავტობუსებისა, არის მიკროავტობუსებიც, რომლებიც მატარებლის სადგურიდან გადიან ბათუმი გარკვეული დღეები ყოველ კვირას. ეს მანქანები უზრუნველყოფს უფრო მეტ მოქნილობას, ვიდრე ჩვეულებრივი ავტობუსები და შეიძლება უფრო შესაფერისი იყოს, თუ თქვენ ეძებთ უფრო პერსონალიზებულ მოგზაურობის გამოცდილებას.

ტაქსი: თუ გირჩევნიათ არ ისარგებლოთ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით ან არ გაქვთ დრო რკინიგზის სადგურთან ლოდინის დროს, ყოველთვის შეგიძლიათ ისარგებლოთ ტაქსით! ტაქსი შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ მატარებლის სადგურზე ბათუმი — ყურადღება მიაქციეთ ყვითელ ტაქსებს! ფასები განსხვავდება იმისდა მიხედვით, თუ სად მოგზაურობთ, ამიტომ ყოველთვის ღირს კითხვა, სანამ მოგზაურობთ!

ველოსიპედის დაქირავება: მათთვის, ვინც ეძებს ეკოლოგიურად სუფთა გზას საქართველოს შესასწავლად, რატომ არ დაიქირავოთ ველოსიპედი?? ველოსიპედის დაქირავება შესაძლებელია მატარებლის სადგურთან ახლოს ბათუმი — უბრალოდ იკითხეთ ან მოძებნეთ ინტერნეტში ჯერ! ეს შესანიშნავი გზაა გადაადგილებისთვის პარკინგის ან გაზის ხარჯების ფიქრის გარეშე!

ზოგადად, რკინიგზის სადგური ბათუმი უზრუნველყოფს მოგზაურებს წვდომას ყველა სახის ტრანსპორტზე - იქნება ეს მატარებელი, ავტობუსი, მიკროავტობუსი თუ თუნდაც ველოსიპედი! მოსახერხებელი მდებარეობისა და თავად სადგურზე არსებული სხვადასხვა კეთილმოწყობის წყალობით (როგორიცაა კაფეები, მაღაზიები და ტუალეტები), ის მოგზაურობას მარტივს და სასიამოვნოს ხდის!

რკინიგზის სადგურის გავლენა ადგილობრივ ბიზნესზე

მატარებლის სადგურები შეიძლება იყოს დიდი სიკეთე ადგილობრივი ბიზნეს საზოგადოებისთვის. ისინი არა მხოლოდ იზიდავენ ვიზიტორებს, რომლებსაც შეუძლიათ ახლომდებარე ბიზნესების მფარველობა, არამედ რკინიგზის სადგურის არსებობა ხელს შეუწყობს ეკონომიკური ზრდისა და განვითარებისათვის ხელსაყრელი გარემოს შექმნას.

რკინიგზის სადგურის არსებობის ყველაზე აშკარა უპირატესობა ის არის, რომ ის უზრუნველყოფს მარტივ დაშვებას როგორც ახლო, ისე შორეულ მიმართულებებზე. ერთ რაიონში მცხოვრები ხალხი უფრო მეტად მიემგზავრება მეორეში, თუ არსებობს სარკინიგზო კავშირი და გაზრდილი მობილურობა პირდაპირ იწვევს ბიზნესის შესაძლებლობების გაზრდას. ქალაქებში, ქალაქებსა და სოფლებში ვიზიტისას ბევრი ადამიანი იყენებს მატარებლებს, როგორც ტრანსპორტის ძირითად საშუალებას; ამიტომ, რკინიგზის სადგურის არსებობა ხშირად აუცილებელია ბიზნესისთვის, რომელიც იმედოვნებს ტურისტების ან მყიდველების მოზიდვას სხვა რეგიონებიდან.

რკინიგზის სადგურის არსებობა ასევე უადვილებს მაცხოვრებლებს და თანამშრომლებს სახლიდან სამსახურში ყოველდღიურად მგზავრობას, რასაც ბევრი დამსაქმებელი ითვალისწინებს, როდესაც გადაწყვეტს გადავიდეს თუ არა კონკრეტულ ტერიტორიაზე. ეს ნიშნავს, რომ რკინიგზის სადგურის არსებობამ შეიძლება პოტენციურად მოიზიდოს ახალი დამსაქმებლები, რომლებიც სხვაგვარად აიცილებენ ადგილს ცუდი სატრანსპორტო კავშირების გამო. სადგურზე ყოველდღიურად გამავალი მგზავრების რაოდენობის ზრდამ შეიძლება გამოიწვიოს ინვესტიციების გაზრდა ადგილობრივ ინფრასტრუქტურაში, როგორიცაა მაღაზიები და რესტორნები, ადგილობრივი საზოგადოებისთვის დამატებითი ეკონომიკური სარგებელის მიწოდება. 

გარდა ამისა, კვლევებმა აჩვენა, რომ ხშირი სერვისის მქონე სადგურების მიდამოებში ხშირად ხდება საცხოვრებლის ფასების ზრდა, რაც შეიძლება მომგებიანი იყოს სახლის მფლობელებისთვის, მაგრამ საზიანო მათთვის, ვინც ცდილობს უძრავი ქონების კიბეზე ასვლას. თუმცა, სახლების ფასების ზრდა დადებითად იმოქმედებს ადგილობრივ ბიზნესზე, რადგან უფრო მეტი მომხმარებელი შემოდის უფრო მაღალი მსყიდველობითი უნარის მქონე ტერიტორიაზე.

ამრიგად, აშკარაა, რომ სარკინიგზო სადგურის სიახლოვეს სიახლოვეს შეიძლება დიდი სარგებელი მოუტანოს ნებისმიერი ადგილობრივი ბიზნეს საზოგადოებისთვის — იმ პირობით, რომ ყურადღება გადაიხდება არა მხოლოდ სარკინიგზო ეფექტური გზავნილის უზრუნველსაყოფად, არამედ ყველა სფეროში, რომ მიიღონ თავიანთი წილი ეკონომიკური სარგებელი!

ბათუმის რკინიგზის სადგურის სამომავლო გეგმების შესწავლა

Მატარებლის სადგური ბათუმი არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო კვანძი საქართველოში. ის არის მრავალი დიდი ქალაქის კარიბჭე, მათ შორის თბილისი და ბაქო, ასევე უზრუნველყოფს შავი ზღვის სანაპიროზე გასასვლელს. ბოლო წლების განმავლობაში, სადგურზე ინვესტიცია განხორციელდა ადგილობრივი და საერთაშორისო წყაროების მხრიდან, ხოლო შემდგომი განვითარების გეგმები ამჟამად შემუშავებულია.

თანამედროვე მოგზაურთა მოთხოვნების დაკმაყოფილების მიზნით, რკინიგზის სადგური ბათუმი გადის რიგ გაუმჯობესებას. ამ გაუმჯობესების პირველი ეტაპი მოიცავს ახალი მაღალი დონის სარკინიგზო ხაზის მშენებლობას შორის ბათუმი და თბილისი, რაც საგრძნობლად შეამცირებს მგზავრობის დროს. გარდა ამისა, შემოთავაზებული იქნა სამგზავრო ტერმინალის ახალი შენობის აშენება, რათა მატარებლის მოლოდინში საუკეთესო პირობები უზრუნველყოს მგზავრებისთვის. ტერმინალი აღჭურვილი იქნება ისეთი კეთილმოწყობით, როგორიცაა ბანკომატები და მოსაცდელები კომფორტული სავარძლებითა და ტელევიზორით, რათა მოგზაურებს მოგზაურობის დროს არ მობეზრდეთ.

ბათუმის რკინიგზის სადგურის განვითარების მეორე ეტაპი მიზნად ისახავს შშმ მგზავრებისთვის ხელმისაწვდომობის გაუმჯობესებას. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე და შეზღუდული მობილურობის მქონე პირთათვის სადგურის სერვისებზე წვდომის გასაადვილებლად სადგურის კომპლექსის მასშტაბით ლიფტები მონტაჟდება, მარშრუტებზე პანდუსები შენდება. გარდა ამისა, დამონტაჟდა აბრები რამდენიმე ენაზე, რათა უცხოეთიდან ჩამოსულ ვიზიტორებს გაუადვილდეს სადგურის გარშემო გზის პოვნა.

და ბოლოს, იგეგმება რკინიგზის სადგურზე არსებული სავაჭრო ცენტრის გაფართოება ბათუმი; ეს გაფართოება დაამატებს კაფეებს, რესტორნებს, მაღაზიებს და სხვა საცალო ობიექტებს, რომლებიც მოგზაურებს მიაწვდიან ყველაფერს, რაც მათ სჭირდებათ ვიზიტის დროს ან მატარებლის სადგურზე გაჩერების დროს. პროექტი ასევე აშენებს დამატებით ავტოსადგომებს იქვე, რათა მგზავრებს შეეძლოთ დატოვონ მანქანები საზოგადოებრივი ტრანსპორტით, როგორიცაა ავტობუსები ან ტაქსი, მგზავრობის ნაცვლად ქალაქი.

ზოგადად, ეს პროექტები მიზნად ისახავს რკინიგზის სადგურის უზრუნველყოფას ბათუმი დარჩა სატრანსპორტო კვანძად არა მხოლოდ საქართველოში, არამედ მთელ ევროპაში და მის ფარგლებს გარეთ. როდესაც ის უფრო ხელმისაწვდომი და მოსახერხებელი ხდება ყველა ტიპის მოგზაურისთვის, იქნება ეს ტურისტები, რომლებიც ცდილობენ დასვენებას დასვენებას ან ადგილობრივები, რომლებიც სამუშაოდ მიდიან, მისი მომავალი მართლაც ნათელი გამოიყურება!

Пока нет содержимого для показа.